Quelles sont les relations entre la France et l'Autriche ?

Les relations de l’Autriche avec la France revêtent un caractère passionnant, également du fait des hauts et des bas qui souvent les caractérisent. Dans le cadre de la politique européenne et internationale, l’Autriche et la France partagent aujourd’hui un bon nombre de points de vue et d’intérêts communs. Outre le projet d’une Europe unie à la réalisation duquel nous oeuvrons en commun de toutes nos forces, nous sommes partisans d’une Europe forte, confiante et dotée d’une politique commune de sécurité et de défense. Il nous tient à cœur de promouvoir la démocratie, les droits de l’homme et la notion d’Etat de droit dans le monde entier. Les Autrichiens et les Français éprouvent un vif intérêt et de la sympathie les uns envers les autres, pour le pays et la culture de l’autre. La langue est au cœur de cette compréhension mutuelle et les deux pays s’efforcent de promouvoir l’autre langue dans le cadre de l’enseignement et de la formation. L’Autriche et la France défendent la diversité linguistique et culturelle en Europe et dans le monde. Nos valeurs communes sont alors avant tout aussi nos valeurs culturelles.

Le commerce franco-autrichien est réglé par un accord de liste valable pour un an et venu à expiration le 31 décembre dernier. Les principaux postes de l’accord précédent, qui servira de modèle au suivant, étaient les produits chimiques, les matières premières, les produits finis, textile par exemple, le matériel mécanique dont les automobiles et les machines représentent la plus grande part, les aciers spéciaux, les briquettes de magnésie pour le revêtement des fours. En 1956, par exemple, l’Autriche a exporté pour 864 583 millions de schillings de marchandises vers la France. En ordre de valeur les bois sciés venaient en premier lieu, suivis de l’acier, du papier, des machines, et enfin des tissus. Dans l’autre sens, c’est-à-dire celui de l’exportation française vers l’Autriche, les achats sont beaucoup plus variés. Ils vont des matières premières aux demi-produits et produits finis, aux machines et au matériel de transport, aux produits chimiques et les articles alimentaires en quantités non négligeables. Sous la rubrique du matériel de transport figurent les automobiles, pour la vente desquelles la France arrive sur le marché autrichien en troisième position, après l’Allemagne et l’Italie et avant la Grande-Bretagne. Renault, Simca, Peugeot, Panhard, Citroën, sont très demandés et la nouvelle Dauphine en particulier paraît en mesure de concurrencer victorieusement la Volkswagen sur le marché autrichien.